Дымососы двустороннего всасывания Д-25Х2ШБ
Назначение и область применения
Центробежный дымосос двустороннего всасывания типа Д-25Х2ШБ предназначен для отсасывания дымовых газов из топок котлов на твердом топливе паропроизводительностью 640 т/ч, оборудованных эффективно действующим "сухим" золоулавливающим оборудованием, а также для отсасывания дымовых газов из топок газомазутных котлов той же паропроизводительности.
Допускается применение дымососа в технологических установках для перемещения неагрессивных газов с запыленностью до 1 г/нм3, по абразивности и склонности к налипанию не отличающихся от озоленных дымовых газов.
Дымосос поставляется в пределах Украины и на экспорт.
Дымососы рассчитаны на продолжительный режим работы в помещении и на открытом воздухе в условиях умеренного и тропического климата (климатическое исполнение У и Т, категория размещения 1, ГОСТ 15150-69). Запуск дымососов разрешается при температуре в улитке не ниже -30° С. Максимально допустимая температура на входе в дымосос не должна превышать 250° С.
Эксплуатация дымососа допускается при частотах вращения 600 и 500 об/мин.
Краткое описание конструкции.
Дымосос типа Д-25Х2ШБ (рис. 1) разработан по аэродинамической схеме 0,8-37° МО ЦКТИ им. И. И. Ползунова.
|
| Рис.1 |
Для различных эрозионных свойств транспортируемого дымового газа дымосос выпускается в двух исполнениях (табл. 1):
дымосос типа Д-25Х2ШБ с противоизносной защитой внутренних поверхностей улитки (базовое исполнение);
дымосос типа Д-25Х2ШБГМ без противоизносной защиты (для газомазутных котлов).
Таблица 1
| Техническая характеристика | Типоразмер дымососа | |
| Д-25Х2ШБ | Д-25Х2ШБГМ | |
| Диаметр рабочего колеса, мм | 2500 | 2500 |
| Маховой момент ротора, кгс·м2 | 11250 | 11250 |
| Номинальные параметры при максимальном КПД: | ||
| производительность, м3/ч | 650000 | 650000 |
| полное давление, кгс/м2 | 500 | 500 |
| температура, °С | 100 | 100 |
| частота вращения, об/мин | 585 | 585 |
| мощность на валу, кВт | 1290 | 1290 |
| Максимально допустимая частота вращения, об/мин | 600 | 600 |
| Максимальный КПД, % | 68 | 68 |
| Габаритные размеры при φ=45—135°, мм: | ||
| длина | 7610 | 7610 |
| ширина | 6600 | 6600 |
| высота | 5120 | 5120 |
| Масса, т: | ||
| дымососа без электродвигателя | 23.2 | 20 |
| ротора | 5.9 | 5.9 |
| Статическая нагрузка на фундамент, т: | ||
| от массы ходовой части и рабочего колеса | 7.5 | 7.5 |
| от массы улитки и всасывающих карманов | 19 | 15.8 |
Дымосос изготовляется правого и левого вращения. Правым считается вращение рабочих колес по часовой стрелке, если смотреть со стороны электродвигателя.
Основными узлами дымососа являются: рабочее колесо; ходовая часть; улитка; два всасывающих кармана (левый и правый) и два упрощенных направляющих аппарата (левый и правый).
Рабочее колесо состоит из крыльчатки и ступицы. Крыльчатка представляет собой сварную конструкцию, состоящую из 64 листовых загнутых вперед лопаток (32X2), расположенных между основным (коренным) и двумя коническими (покрывающими) дисками. Лопатки крыльчатки и конические диски штампованные.
Ступица, выполненная из стального литья, прикрепляется к основному диску крыльчатки болтами и укрепляется на валу ходовой части посредством двух разрозненных конических втулок, которые затягиваются шпильками, расположенными на обоих торцах ступицы.
Ходовая часть состоит из: трубчатого вала с приваренными с двух сторон цапфами; двух разъемных чугунных корпусов подшипников; двух радиальных сферических роликоподшипников и упругой втулочно-пальцевой муфты, соединяющей вал машины непосредственно с валом электродвигателя. Подшипник со стороны электродвигателя является опорно-упорным, с другой стороны - опорным. Опорный подшипник свободно перемещается в корпусе, за счет чего компенсируются возможные температурные изменения длины вала. Корпуса подшипников крепятся к общему фундаменту с помощью фундаментных болтов.
Смазываются подшипники с помощью масляной ванны, расположенной в полости корпусов ходовой части. Уплотнение вала - комбинированное центробежно-сальниковое, состоит из резиновых манжет и маслосбрасывающих колец, предотвращающих утечку масла. Для охлаждения масла в корпусах подшипников смонтированы змеевики (рис. 2). По змеевикам циркулирует охлаждающая вода, подводящаяся с одной стороны корпуса, подшипников. Расход охлаждающей воды составляет около 0,5 м3/ч на дымосос, температура на входе в змеевик не должна превышать 25° С. На период зимней эксплуатации при понижении температуры окружающей среды ниже 0°С система водяного охлаждения отключается и вода удаляется продувкой змеевиков сжатым воздухом.
| Рис.2 |
Допустимая температура подшипников ходовой части не должна превышать 70° С.
Уровень масла в масляной ванне контролируется указателем уровня, температура масла - термометрами сопротивления типа ТСП-085 (ГОСТ 6651-59), для установки которых в корпусах ходовой части предусмотрены гнезда. Гнезда под термометры сопротивления позволяют устанавливать гильзу (оправу) с техническим ртутным термометром типа П5-1°-240-66 (ГОСТ 2823-73).
Для смазки подшипников применяется масло турбинное Т22 (ГОСТ 32-74) или индустриальное И-20А (ГОСТ 20799-75).
Улитка и всасывающие карманы выполняются сварными из листовой и профильной стали. Для создания необходимой жесткости торцевые стенки улитки и всасывающих карманов усиливаются оребрением из швеллеров. В улитке и всасывающих карманах имеются лаз и смотровые люки, обеспечивающие возможность технического осмотра проточной части дымососа при кратковременных остановках. Для удобства монтажа всасывающих карманов с улиткой предусмотрены стяжные шпильки и бобышки, приваренные к улитке. Для выема ротора на улитке и всасывающих карманах предусматриваются съемные части.
При установке дымососа на пылеугольные котлы внутренние поверхности улитки защищаются броневыми плитами из малоуглеродистой стали, заменяемыми по мере износа.
В зависимости от расположения выхлопного патрубка улитки и всасывающих патрубков карманов дымосос имеет два исполнения (табл. 2).
Таблица 2
| Типоразмер дымососа | Направление вращения | Угол разворота, град | ||
| дымососа | улитки | всасывающего кармана | ||
| Д-25Х2ШБ | Правое и левое | 45—135 30—135 | 45 | 135 |
| 30 | 135 | |||
Схемы разворотов дымососов приведены на рис. 3.
| Рис.3 |
Режим работы дымососа устанавливается упрощенными направляющими аппаратами шиберного типа (левым и правым), которые встроены во всасывающие карманы и имеют по четыре объемные лопатки, сваренные из листовой стали. Оси лопаток вращаются в чугунных подшипниках, установленных в раме. Рама - разборная, выполнена из швеллера. Движение от одного аппарата к другому передается посредством вала-вставки с карданными шарнирами.
Привод направляющих аппаратов осуществляется от одного электроисполнительного механизма типа МЭО-400.
В конструкции дымососа предусмотрены ограждение вращающихся частей (упругой втулочно-пальцевой муфты) и узел уплотнения, предотвращающий прорыв горячих дымовых газов в окружающую атмосферу в месте прохода вала ходовой части через торцевые стенки улитки.
Для установки дымососа должен быть спроектирован и сооружен фундамент согласно чертежу общего вида (рис. 1). План фундамента приведен на рис. 4. Конструкция фундамента и способ заделки фундаментных болтов разрабатываются проектной организацией.
| Рис.4 |
Для защиты обслуживающего персонала от воздействия высокой температуры металлоконструкции дымососа должны покрываться снаружи слоем тепловой изоляции. Температура наружной поверхности тепловой изоляции не должна превышать 45°С при температуре окружающей среды 20° С.
Тепловая изоляция проектируется и выполняется силами и средствами заказчика.
Конструкция дымососа не рассчитана на восприятие нагрузок от массы и теплового расширения подводящих и отводящих газопроводов. Перед и за дымососом устанавливаются компенсаторы.
Привод дымососа осуществляется от закрытых одно- или двухскоростных асинхронных электродвигателей типа ДАЗО (табл. 3).
Таблица 3
| Типоразмер дымососной установки | Установленная мощность, кВт | Напряжение, В | Частота вращения, об/мин | |
| дымосос | комплектующий электродвигатель | |||
| Д-25Х2 ШБ | ДАЗО-1 914-10/12АМ-У1 | 1500/850 | 6000 | 597/497 |
| Д-25Х2 ШБ | ДАЗО-1 910-10 | 1600 | 6000 | 597 |
| Д-25Х2 ШБ | ДАЗО-1 916-10/12Т1* | 1500/850 | 6600 | 600/500 |
| Д-25Х2 ШБГМ | ДАЗО-1 914-10/12АМ-У1 | 1500/850 | 6000 | 597/497 |
| Д-25Х2 ШБГМ | ДАЗО-1 910-10 | 1600 | 6000 | 597 |
| Д-25Х2 ШБГМ | ДАЗО-1 916-10/12Т1* | 1500/850 | 6600 | 600/500 |
Производительность, полное давление, мощность на валу и КПД дымососа определяются на различных режимах работы по аэродинамическим характеристикам (рис. 5).
| Рис.5 |
Дымосос поставляется узлами, указанными в табл. 4.
Таблица 4
| Комплект поставки | Число узлов на один дымосос | Примечание |
| Улитка | 1 | |
| Всасывающий карман с упрощенным направляющим аппаратом | 2 | Правый и левый |
| Ходовая часть с рабочим колесом | 1 | |
| Рама под всасывающий карман | 2 | |
| Рама под улитку | 1 | |
| Ограждение полумуфты | 1 | |
| Монтажные детали | 1 | Комплект |
| Электродвигатель | 1 | См. табл. 3 |
Размеры поставляемых узлов ограничены нормальным железнодорожным габаритом.
В объем поставки не входят контрольно-измерительные приборы, асбестовые уплотнения разъемов дымососа, электроисполнительный механизм и внешние трубопроводы водяного охлаждения.
Дымосос выполняется по ТУ 108.612-76.