Дымососы ДН-12,5 , ДН-11,2 , ДН-10 , ДН-9, ДН-8 и ДН-6,3

Дымососы ДН-12,5, ДН-11,2, ДН-10, ДН-9, ДН-8 и ДН-6,3

	Дымосоcы ДН ДН-6,3 ДН-8 ДН-9 ДН-10 ДН-11,2 ДН-12,5 ДН-15 ДН-17	Дымосоcы ДН из нержавеющей стали ДН-6,3 НЖ ДН-8 НЖ ДН-9 НЖ ДН-10 НЖ ДН-11,2 НЖ ДН-12,5 НЖ ДН-15 НЖ ДН-17 НЖ

Дымососы ДН-12,5, ДН-11,2, ДН-10, ДН-9, ДН-8 и ДН-6,3

Центробежные дымососы одностороннего всасывания ДН12,5, ДН11,2, ДН10, ДН9, ДН-8 и ДН-6,3 предназначены для отсасывания дымовых газов из топок котлов на твердом топливе паропроизводительностыо от 2,5 до 25 т/ч.

Центробежные дымососы одностороннего всасывания ДН-12,5, ДН-11,2, ДН-10, ДН-9, ДН-8 и ДН-6,3 также предназначены для отсасывания дымовых газов из топок газомазутных котлов той же паропроизводительности.

Допускается применение дымососов ДН для перемещения неагрессивных газов с запыленностью до 1 г/м³, по абразивности и склонности к налипанию не отличающихся от озоленных дымовых газов.

По характеру кривых полного давления дымососы ДН12,5, ДН11,2, ДН10, ДН9, ДН8 и ДН6,3 применяются как для одиночной, так и параллельной работы.

Дымососы ДН рассчитаны на продолжительный режим работы в помещениях и на открытом воздухе под навесом в условиях умеренного климата (климатическое исполнение У, категория размещения 2, ГОСТ 15150-69).
Запуск дымососов разрешается при температуре в улитке не ниже -30 и не выше 40° С.
Максимально допустимая температура на входе в дымососы не должна превышать 250° С.
При установке и использовании дымососов в других условиях, отличающихся от указанных, требуется проверка температуры передних подшипников электродвигателей.

Эксплуатация дымососов ДН-12,5, ДН-11,2, ДН-10, ДН-9, ДН-8 и ДН-6,3 допускается при частотах вращения 750, 1000 и 1500 об/мин.

Типоразмеры вентиляторов дымососов ДН

Вентиляторный завод "Укрвентсистемы" поставляет дымососы ДН следующих типоразмеров:

ДН-6,3 ДН-8 ДН-9 ДН-10 ДН-11,2 ДН-12,5

Конструкция дымососов ДН-12,5, ДН-11,2, ДН-10, ДН-9, ДН-8 и ДН-6,3

Конструкция дымососов ДН-12,5, ДН-11,2, ДН-10, ДН-9, ДН-8 и ДН-6,3 представлена на рис. 1

Рис.1

Размеры дымососов ДН-12,5, ДН-11,2, ДН-10, ДН-9, ДН-8 и ДН-6,3

Таблица 1 Габаритные размеры дымососов ДН

Обозначение дымососа	Размеры, мм
	D	D1	A1	A2	B	B1	b	b1	H	H1
ДН 6,3	630	450	360	282	1060	410	315	236	965	460
ДН 8	800	570	450	354	1333	520	400	300	1209	570
ДН 9	900	702	500	388	1493	580	450	338	1358	650
ДН 10	1000	702	552	425	1653	650	500	375	1508	760
ДН 11,2	1120	702	612	470	1845	725	560	420	1689	760
ДН 12,5	1250	875	675	520	2052	807	625	470	1883	760

Таблица 1(Продолжение)

Обозначение дымососа	Размеры, мм							Количество
	L	L1	l1	l2	l3	t	t1	m	m1	n	n1
ДН 6,3	655	150	8±2	1.6	12.6	90	94	4	3	14	12
ДН 8	1217	470	8±2	1.6	16	90	118	5	3	16	12
ДН 9	1264	490	9±2,3	1.8	18	100	97	5	4	18	12
ДН 10	1512	490	10±2,5	2	20	92	85	6	5	22	12
ДН 11,2	1959	555	11,2±2,8	2.24	22.4	102	94	6	5	22	12
ДН 12,5	2083	667	12,5±3	2.5	25	135	104	5	5	20	16

Вне зависимости от эрозионных свойств транспортируемого дымового газа дымососы выпускаются в одном исполнении:
дымососы типа ДН с противоизносной защитой внутренней поверхности улитки (по образующей обечайки улитки) и с утолщенными по сравнению с соответствующими типоразмерами дутьевых вентиляторов типа ВДН лопатками рабочего колеса (табл. 2).

Технические характеристики дымососов ДН-12,5, ДН-11,2, ДН-10, ДН-9, ДН-8 и ДН-6,3

Таблица 2

Технические характеристики	Типоразмер дымососа
	ДН-12,5		ДН-11,2		ДН-10	ДН-9	ДН-8	ДН-6,3
Диаметр рабочего колеса, мм	1250		1120		1000	900	800	630
Производительность, м3/ч	40000		29000		20400	15000	10000	7000
Полное давление, кгс/м2	447		358		279	232	212,5	150
Температура, °С	200		200		200	200	200	200
Частота вращения, об/мин .	1480		1480		1480	1480	1447	1440
Мощность на валу, кВт	59		34		19.4	11.6	7,18	3
Максимально допустимая частота вращения, об/мин .	1500		1500		1500	1500	1500	1500
Максимальный КПД, %	83		83		83	83	83	83
Габаритные размеры при φ=90°, мм:
длина (с электродвигателем)	1767	1534		1363		1232	1217	655
ширина	2050	1843		1651		1491	1333	1060
высота	1885	1690		1506		1360	1209	965
Масса дымососа (с электродвигателем), т	1.6	1.3		0.9		0.7	0.432	0.21

Примечания:
1. Производительность, давление и мощность на валу даны при режиме максимального регулирования "Вверх" по параболе, проходящей через точку максимального КПД и начало координатной системы Q-Н.
2. Средний ресурс при запыленности дымовых газов не более 1 г/нм³.
3. Габаритные размеры и масса указаны для случая комплектования дымососов односкоростными электродвигателями, имеющими скорость вращения 1 480 об/мин.

В пределах данной группы дымососов проведена максимально возможная унификация основных узлов и деталей.

Дымососы изготовляются правого и левого вращения. Правым считается вращение рабочего колеса по часовой стрелке, если смотреть со стороны электродвигателя.

Основными узлами дымососов являются: рабочее колесо, улитка, всасывающая воронка, направляющий аппарат и подмоторная рама.

Рабочее колесо дымососов состоит из крыльчатки и ступицы (рис. 2). Крыльчатка представляет собой сварную конструкцию, состоящую из 16 листовых загнутых назад лопаток, расположенных между основным (коренным) и коническим (покрывающим) дисками. Лопатки крыльчатки и конический диск штампованные.

Рис.2

Типоразмер дымососа	Направление вращения	Размер, мм
		Д	Д1	Д2	В	В1
ДН-12,5	Правое и левое	1270	1250	700	313	129
ДН-11,2	Правое и левое	1140	1120	627	286	115
ДН-10	Правое и левое	1020	1000	560	254	103
ДН-9	Правое и левое	920	900	504	238	93
ДН-8	Правое и левое	820	800	448	218	82,4
ДН-6,3	Правое и левое	650	630	353	175	65

Ступица, выполненная из чугунного литья, прикрепляется к основному диску крыльчатки заклепками. Крыльчатка в сборе со ступицей крепится на валу ходовой части с помощью шпонки, специальной шайбы и болта, заворачиваемого в торец вала ходовой части.

Отличительной особенностью дымососов является то, что они выполняются без специальной ходовой части с непосредственной посадкой рабочего колеса на вал электродвигателя (рис. 1). С целью предотвращения чрезмерного нагрева валов и передних подшипников электродвигателей при работе дымососов на горячих газах посадочные поверхности ступиц рабочих колес дымососов выполняются со шлицевыми пазами (рис. 2, сеч. Б-Б). Всасывающие полости машин через шлицевые пазы сообщаются с атмосферой; из-за разрежения, развиваемого рабочими колесами, через них подсасывается окружающий воздух. Благодаря охлаждению валов и ступиц окружающим воздухом, передние подшипники электродвигателей работают в нормальных температурных условиях.

Рабочие колеса дымососов ДН12,5, ДН11,2, ДН10, ДН9, ДН8 ДН6,3 подвергаются балансировке на заводе-изготовителе.

Улитка дымососов сварная из листовой и профильной стали. Внутренняя поверхность улитки по образующей защищается броневыми листами, заменяемыми по мере износа. Выем ротора дымососов (электродвигатель с насаженным рабочим колесом) осуществляется через отверстие в задней торцевой стенке улитки, расположенной между основным диском крыльчатки и электродвигателем. В рабочем состоянии это отверстие закрывается съемной диафрагмой.

Улитка поставляется заводом-изготовителем с углом разворота напорного патрубка φ = 255°.

При углах от 0 до 90° поток газов отклоняется по направлению вращения рабочего колеса, что приводит к монтаже дымососа улитка может быть установлена с любым углом разворота от φ = 0° через каждые 15°.

Улитки дымососов ДН-12,5, ДН-11,2, ДН-10, ДН-9, ДН-8 и ДН-6,3 и соответствующих типоразмеров дутьевых вентиляторов ВДН-12,5, ВДН-11,2, ВДН-10, ВДН-9, ВДН-8 и ВДН-6,3 являются унифицированными.

Всасывающая воронка дымососов состоит из: сварного цилиндрического корпуса; листового вальцованного конуса, приваренного основанием к цилиндрическому корпусу; и уплотнительного точеного кольца, приваренного к вершине конуса (рис. 1, вид Б). Конструкция всасывающей воронки обеспечивает стабильность в процессе эксплуатации дымососов требуемых значений осевого и радиального зазоров между внешней поверхностью уплотнительного кольца и внутренней поверхностью воротника рабочего колеса. Следует отметить исключительно важное значение стабильности указанных зазоров для машин данного типа с загнутыми назад лопатками рабочих колес, так как этим обеспечивается получение от машины номинальных аэродинамических параметров.

Режим работы дымососов устанавливается осевым направляющим аппаратом.

Осевой направляющий аппарат состоит: из сварного цилиндрического корпуса; поворотного кольца; 8 листовых лопаток, на хвостовиках которых закреплены рычаги; и обтекателя, расположенного по оси корпуса. Корпус не имеет направляющей полосы, и поворотное кольцо свободно вывешено на рычагах, соединяющих его с лопатками. При такой конструкции поворотное кольцо перемещается в осевом направлении (вдоль корпуса) при повороте лопаток направляющего аппарата в процессе регулирования машины.

Лопатки осевых направляющих аппаратов могут поворачиваться от угла 0 (всасывающее отверстие открыто полностью) до 90°.

Осевой направляющий аппарат и сопряженная с ним всасывающая воронка дымососов ДН-10, ДН-11,2 и соответствующих типоразмеров дутьевых вентиляторов типов ВДН-10 и ВДН-11,2 являются унифицированными: внутренний диаметр корпуса осевого направляющего аппарата выполнен в соответствии с исходной аэродинамической схемой для машин с диаметром рабочего колеса 1120 мм, т. е. для дымососа ДН-11,2 и дутьевого вентилятора ВДН-11,2; внутренний диаметр выходного отверстия уплотнительного кольца всасывающей воронки определяется диаметрами всасывающих отверстий рабочих колес рассматриваемых дымососов и дутьевых вентиляторов, выполненных в соответствии с исходной аэродинамической схемой. Последнее обеспечивается за счет выбора высоты конуса всасывающей воронки.

Привод направляющих аппаратов осуществляется от необходимого типоразмера электроисполнительного механизма или вручную.

Подмоторная рама отливается из чугуна и служит несущим элементом дымососов: на подмоторной раме с помощью болтовых соединений в единый поставочный блок монтируются улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и всасывающей воронкой и электродвигатель с насаженным рабочим колесом.

Подмоторные рамы дымососов ДН-9, ДН-10 и соответствующих типоразмеров дутьевых вентиляторов ВДН-8, ВДН-9 и ВДН-10, а также дымососов ДН-11,2, ДН-12,5 и дутьевых вентиляторов ВДН-11,2, ВДН-12,5 являются унифицированными.

Для установки дымососов должен быть спроектирован и сооружен фундамент. Задание на фундамент и положения центров тяжести дымососов приведены на рис. 3. Конструкция фундамента и способ заделки фундаментных болтов разрабатываются проектной организацией.

Рис.3

Для защиты обслуживающего персонала от воздействия высокой температуры металлоконструкции дымососов должны покрываться снаружи слоем тепловой изоляции. Температура наружной поверхности тепловой изоляции не должна превышать 45°С при температуре окружающей среды 20°С.
Тепловая изоляция проектируется и выполняется силами и средствами заказчика.
Конструкция дымососов не рассчитана на восприятие нагрузок от массы и теплового расширения подводящих и отводящих газопроводов. Перед и за дымососами устанавливаются компенсаторы.
Привод дымососов осуществляется от закрытых одно- или трехскоростных асинхронных электродвигателей различных типов (табл. 3).

Таблица 3

Типоразмер дымососа	Электродвигатель
	установленная мощность, кВт	напряжение, В	частота вращения, об/мин
ДН-12,5	30	380	1000
ДН-12,5	75;90	380	1500
ДН-11,2	22	380	1000
ДН-11,2	45;55	380	1500
ДН-10	11	380	1000
ДН-10	18,5;30	380	1500
ДН-9	11	380	1000
ДН-9	15	380	1500
ДН-8	3	380	1000
ДН-8	7.5;11	380	1500
ДН-6,3	7,5	380	1500

Аэродинамические характеристики дымососов ДН-12,5, ДН-11,2, ДН-10, ДН-9, ДН-8 и ДН-6,3

Производительность, полное давление, мощность на валу и КПД дымососов определяются на различных режимах работы по аэродинамическим характеристикам (рис. 4, 5, 6 и 7).

Рис.4

Рис.5

Рис.6

Рис.7

Дымососы поставляются едиными поставочными блоками.
Размеры поставочных блоков не выходят за пределы нормального железнодорожного габарита.
В объем поставки завода не входят контрольно-измерительные приборы, асбестовые уплотнения разъемов дымососов и электроисполнительные механизмы.
Дымососы выпускаются заводом-изготовителем по ТУ 24.3.423-73.

Изготовление рабочих колес дымососов и вентиляторов ДН, ВДН, ВВД, ДНК, ДНКМ и др.

Уникальный токарный станок производства ФЕБ Гросдреймашинянбау «8-го Мая» (ДИП–1000) позволяет обрабатывать рабочие колеса вентиляторов и дымососов диаметром до 2 метров. Горизонтально-расточной Н.80 позволяет обрабатывать детали диаметром до 2,6 метра)

После сварки рабочих колес, все изделия проходят обработку на токарном станке. Обрабатывается задний диск по внешнему краю, а передний диск с верхней и проточной части. Данная операция позволяет свести биение к минимуму. После обточки рабочее колесо обязательно проходит статическую балансировку.