Дымосос ДН-8: Назначение и область применения
Центробежные дымососы одностороннего всасывания ДН-8 предназначены для отсасывания дымовых газов из топок котлов на твердом топливе паропроизводительностью от 2,5 до 25 т/ч.
Центробежные дымососы одностороннего всасывания ДН-8 также предназначены для отсасывания дымовых газов из топок газомазутных котлов той же паропроизводительности.
Допускается применение дымососов ДН-8 для перемещения неагрессивных газов с запыленностью до 1 г/м3, по абразивности и склонности к налипанию не отличающихся от озоленных дымовых газов.
По характеру кривых полного давления дымососы ДН-8 применяются как для одиночной, так и параллельной работы.
Дымососы ДН рассчитаны на продолжительный режим работы в помещениях и на открытом воздухе под навесом в условиях умеренного климата (климатическое исполнение У, категория размещения 2, ГОСТ 15150-69).
Запуск дымососов разрешается при температуре в улитке не ниже -30 и не выше 40° С.
Максимально допустимая температура на входе в дымососы не должна превышать 250° С.
При установке и использовании дымососов в других условиях, отличающихся от указанных, требуется проверка температуры передних подшипников электродвигателей.
 |
 |
Эксплуатация дымососов ДН-8 допускается при частотах вращения 750, 1000 и 1500 об/мин.
Поставка
дымососов ДН-8 осуществляется по Украине и в страны СНГ.
Конструкция дымососа ДН-8
Краткое описание конструкции вентилятора
Конструкция дымососов ДН8 представлена на рис. 1
| Рис.1 |
Размеры Дымососа ДН-8 габаритные
Таблица 1. Габаритные размеры дымососа ДН-8
| Обозначение дымомоса |
Размеры, мм |
| D |
D1 |
A1 |
A2 |
B |
B1 |
b |
b1 |
H |
H1 |
| ДН-8 |
800 |
570 |
450 |
354 |
1333 |
520 |
400 |
300 |
1209 |
570 |
Таблица 1(Продолжение)
| Обозначение дымомоса |
Размеры, мм |
Количество |
| L |
L1 |
l1 |
l2 |
l3 |
t |
t1 |
m |
m1 |
n |
n1 |
| ДН-8 |
1217 |
470 |
8±2 |
1,6 |
16 |
90 |
118 |
5 |
3 |
16 |
12 |
Вне зависимости от эрозионных свойств транспортируемого дымового газа дымососы выпускаются в одном исполнении - дымососы типа ДН с противоизносной защитой внутренней поверхности улитки (по образующей обечайки улитки) и с утолщенными по сравнению с соответствующими типоразмерами дутьевых вентиляторов типа ВДН лопатками рабочего колеса (табл. 2).
Технические характеристики дымососа ДН-8
Таблица 2.
Технические характеристики дымососов ДН-8
| Диаметр рабочего колеса, мм |
800 |
| Производительность, м3/ч |
10000 |
| Полное давление, кгс/м2 |
125,0 |
| Температура, °С |
200 |
| Частота вращения, об/мин . |
1447 |
| Мощность на валу, кВт |
7,18 |
| Максимально допустимая частота вращения, об/мин . |
1500 |
| Максимальный КПД, % |
83 |
| Габаритные размеры при φ=90°, мм: |
|
| длина (с электродвигателем) |
1217 |
| ширина |
1333 |
| высота |
1209 |
| Масса дымососа (с электродвигателем), т |
0,432 |
Примечания:
1. Производительность, давление и мощность на валу даны при режиме максимального регулирования "Вверх" по параболе, проходящей через точку максимального КПД и начало координатной системы Q-Н.
2. Средний ресурс при запыленности дымовых газов не более 1 г/нм
3.
3. Габаритные размеры и масса указаны для случая комплектования дымососов односкоростными электродвигателями, имеющими скорость вращения 1 480 об/мин.
В пределах следующей группы дымососов ДН12,5, ДН11,2, ДН10, ДН9, ДН8, ДН6,3 проведена максимально возможная унификация основных узлов и деталей.
Дымососы ДН-8 изготовливаем правого и левого вращения, для удобного расположнния на месте монтажа. Правым считается вращение рабочего колеса по часовой стрелке, если смотреть со стороны электродвигателя.
Основными узлами дымососа ДН8 (Рис.1)являются: корпус -1, рабочее колесо-2, коллектор (входной патрубок) -3, направляющий аппарат -4, станина -5, двигатель -6, улитка.
Рабочее колесо дымососа ДН-8 состоит из крыльчатки и ступицы (рис. 2).
Крыльчатка представляет собой сварную конструкцию, состоящую из 16 листовых загнутых назад лопаток, расположенных между основным (коренным) и коническим (покрывающим) дисками.
Лопатки крыльчатки и конический диск штампованные.
| Рис.2 |
| Типоразмер дымососа |
Направление вращения |
Размер, мм |
| Д |
Д1 |
Д2 |
В |
В1 |
| ДН-8 |
Правое и левое |
820 |
800 |
448 |
218 |
82,4 |
Ступица, выполненная из чугунного литья, прикрепляется к основному диску крыльчатки заклепками. Крыльчатка в сборе со ступицей крепится на валу ходовой части с помощью шпонки, специальной шайбы и болта, заворачиваемого в торец вала ходовой части.
Отличительной особенностью дымососа ДН-8 является то, что они выполняются без специальной ходовой части с непосредственной посадкой рабочего колеса на вал электродвигателя (рис. 1). С целью предотвращения чрезмерного нагрева валов и передних подшипников электродвигателей при работе дымососов на горячих газах посадочные поверхности ступиц рабочих колес дымососов выполняются со шлицевыми пазами (рис. 2, сеч. Б-Б). Всасывающие полости машин через шлицевые пазы сообщаются с атмосферой; из-за разрежения, развиваемого рабочими колесами, через них подсасывается окружающий воздух. Благодаря охлаждению валов и ступиц окружающим воздухом, передние подшипники электродвигателей работают в нормальных температурных условиях.
Рабочее колесо дымосса ДН8 подвергают балансировке на заводе-изготовителе.
Улитка дымососов сварная из листовой и профильной стали. Внутренняя поверхность улитки по образующей защищается броневыми листами, заменяемыми по мере износа. Выем ротора дымососов (электродвигатель с насаженным рабочим колесом) осуществляется через отверстие в задней торцевой стенке улитки, расположенной между основным диском крыльчатки и электродвигателем. В рабочем состоянии это отверстие закрывается съемной диафрагмой.
Улитка поставляется заводом-изготовителем с углом разворота напорного патрубка φ = 255°.
При углах от 0 до 90° поток газов отклоняется по направлению вращения рабочего колеса, что приводит к монтаже дымососа улитка может быть установлена с любым углом разворота от φ = 0° через каждые 15°.
Улитки дымососа ДН-8 и соответствующего дутьевого вентилятора ВДН-8 являются унифицированными.
Коллектор (входной патрубок) дымососов состоит из: сварного цилиндрического корпуса; листового вальцованного конуса, приваренного основанием к цилиндрическому корпусу; и уплотнительного точеного кольца, приваренного к вершине конуса (рис. 1, вид Б). Конструкция всасывающей воронки обеспечивает стабильность в процессе эксплуатации дымососов требуемых значений осевого и радиального зазоров между внешней поверхностью уплотнительного кольца и внутренней поверхностью воротника рабочего колеса. Следует отметить исключительно важное значение стабильности указанных зазоров для машин данного типа с загнутыми назад лопатками рабочих колес, так как этим обеспечивается получение от машины номинальных аэродинамических параметров.
Режим работы дымососов устанавливается осевым направляющим аппаратом.
Осевой направляющий аппарат состоит: из сварного цилиндрического корпуса; поворотного кольца; 8 листовых лопаток, на хвостовиках которых закреплены рычаги; и обтекателя, расположенного по оси корпуса. Корпус не имеет направляющей полосы, и поворотное кольцо свободно вывешено на рычагах, соединяющих его с лопатками. При такой конструкции поворотное кольцо перемещается в осевом направлении (вдоль корпуса) при повороте лопаток направляющего аппарата в процессе регулирования машины.
Лопатки осевых направляющих аппаратов могут поворачиваться от угла 0 (всасывающее отверстие открыто полностью) до 90°.
Привод направляющих аппаратов осуществляется от необходимого типоразмера электроисполнительного механизма или вручную.
Станина отливается из чугуна и служит несущим элементом дымососов: на подмоторной раме с помощью болтовых соединений в единый поставочный блок монтируются улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и всасывающей воронкой и электродвигатель с насаженным рабочим колесом.
Станины дымососов ДН-8 и соответствующих дутьевых вентиляторов ВДН-8 являются унифицированными.
Для установки дымососов должен быть спроектирован и сооружен фундамент. Задание на фундамент и положения центров тяжести дымососов приведены на рис. 3. Конструкция фундамента и способ заделки фундаментных болтов разрабатываются проектной организацией.
| Рис.3 |
Для защиты обслуживающего персонала от воздействия высокой температуры металлоконструкции дымососов должны покрываться снаружи слоем тепловой изоляции. Температура наружной поверхности тепловой изоляции не должна превышать 45°С при температуре окружающей среды 20°С.
Тепловая изоляция проектируется и выполняется силами и средствами заказчика.
Конструкция дымососов не рассчитана на восприятие нагрузок от массы и теплового расширения подводящих и отводящих газопроводов. Перед и за дымососами устанавливаются компенсаторы.
Привод дымососов осуществляется от закрытых одно- или трехскоростных асинхронных электродвигателей различных типов (табл. 3).
Таблица 3
| Типоразмер дымососа |
Электродвигатель |
| установленная мощность, кВт |
напряжение, В |
частота вращения, об/мин |
| ДН-8 |
3 |
380 |
1000 |
| ДН-8 |
7,5; 11 |
380 |
1500 |
Аэродинамическая характеристика Дымососа ДН-8
Производительность, полное давление, мощность на валу и КПД дымососов определяются на различных режимах работы по
аэродинамическим характеристикам (рис. 4, 5, 6 и 7).
| Рис.4 |
|  |
Рис.5 |
|  |
Рис.6 |
|  |
Рис.7 |
Поставка
дымососа ДН-8 осуществляется единым поставочным блоком.
Размеры поставочных блоков не выходят за пределы нормального железнодорожного габарита.
В объем поставки завода не входят контрольно-измерительные приборы, асбестовые уплотнения разъемов дымососов и электроисполнительные механизмы.
Дымососы ДН-8 выпускаются заводом-изготовителем по ТУ 24.3.423-73.