Дымососы ДН-11,2 из нержавеющей стали
Назначение и область применения дымососов ДН-11,2НЖ
Центробежные дымососы одностороннего всасывания ДН11,2НЖ предназначены для отсасывания дымовых газов из топок котлов на твердом топливе паропроизводительностью от 2,5 до 25 т/ч.
Центробежные дымососы одностороннего всасывания ДН-11,2НЖ также предназначены для отсасывания дымовых газов из топок газомазутных котлов той же паропроизводительности.
Проточная часть дымососов ДН-11,2 НЖ выполнена из нержавеющей стали, поэтому принято обозначать дымососы - НЖ- нержавеющая сталь.
Допускается применение дымососов ДН для перемещения неагрессивных газов с запыленностью до 1 г/м3, по абразивности и склонности к налипанию не отличающихся от озоленных дымовых газов.
По характеру кривых полного давления дымососы ДН11,2НЖ применяются как для одиночной, так и параллельной работы.
Дымососы ДН рассчитаны на продолжительный режим работы в помещениях и на открытом воздухе под навесом в условиях умеренного климата (климатическое исполнение У, категория размещения 2, ГОСТ 15150-69). Запуск дымососов разрешается при температуре в улитке не ниже -30 и не выше 40° С. Максимально допустимая температура на входе в дымососы не должна превышать 250° С. При установке и использовании дымососов в других условиях, отличающихся от указанных, требуется проверка температуры передних подшипников электродвигателей.
Эксплуатация дымососов ДН-11,2 НЖ допускается при частотах вращения 750, 1000 и 1500 об/мин.
Поставка дымососов ДН осуществляется по Украине и в страны СНГ.
Конструкция дымососа ДН 11,2 НЖ: чертеж, описание
Конструкция дымососа ДН-11,2 НЖ представлена на рис. 1
| Рис.1 |
Дымосос ДН 11,2: габаритные размеры
Таблица 1. Габаритные размеры дымососа ДН11,2
| Обозначение дымомоса |
Размеры, мм |
| D |
D1 |
A1 |
A2 |
B |
B1 |
b |
b1 |
H |
H1 |
| ДН 11,2НЖ |
1120 |
702 |
612 |
470 |
1845 |
725 |
560 |
420 |
1689 |
760 |
Таблица 1(Продолжение)
| Обозначение дымомоса |
Размеры, мм |
Количество |
| L |
L1 |
l1 |
l2 |
l3 |
t |
t1 |
m |
m1 |
n |
n1 |
| ДН 11,2НЖ |
1959 |
577 |
11,2±2,8 |
2,24 |
22,4 |
102 |
94 |
6 |
5 |
22 |
12 |
Вне зависимости от эрозионных свойств транспортируемого дымового газа дымососы выпускаются в одном исполнении - дымососы типа ДН с противоизносной защитой внутренней поверхности улитки (по образующей обечайки улитки) и с утолщенными по сравнению с соответствующими типоразмерами дутьевых вентиляторов типа ВДН лопатками рабочего колеса (табл. 2).
Технические характеристики дымососов ДН 11,2 НЖ
Таблица 2.
Технические характеристики дымососов ДН-11,2 НЖ
| Диаметр рабочего колеса, мм |
1120 |
| Производительность, м3/ч |
29000 |
| Полное давление, кгс/м2 |
358 |
| Температура, °С |
200 |
| Частота вращения, об/мин . |
1480 |
| Мощность на валу, кВт |
34 |
| Максимально допустимая частота вращения, об/мин . |
1500 |
| Максимальный КПД, % |
83 |
| Габаритные размеры при φ=90°, мм: |
|
| длина (с электродвигателем) |
1534 |
| ширина |
1843 |
| высота |
1690 |
| Масса дымососа (с электродвигателем), т |
1.3 |
Примечания:
1. Производительность, давление и мощность на валу даны при режиме максимального регулирования "Вверх" по параболе, проходящей через точку максимального КПД и начало координатной системы Q-Н.
2. Средний ресурс при запыленности дымовых газов не более 1 г/нм
3.
3. Габаритные размеры и масса указаны для случая комплектования дымососов односкоростными электродвигателями, имеющими скорость вращения 1 480 об/мин.
В пределах следующей группы дымососов ДН 12,5 НЖ, ДН 11,2 НЖ, ДН 10 НЖ, ДН 9НЖ, ДН 8НЖ, ДН 6,3НЖ проведена максимально возможная унификация основных узлов и деталей.
Дымососы ДН 11,2 НЖизготовливаем правого и левого вращения, для удобного расположнния на месте монтажа. Правым считается вращение рабочего колеса по часовой стрелке, если смотреть со стороны электродвигателя.
Основными узлами дымососа ДН 11,2 НЖ (Рис.1)являются: корпус -1, рабочее колесо-2, коллектор (входной патрубок) -3, направляющий аппарат -4, станина -5, двигатель -6, улитка.
Рабочее колесо дымососа ДН-11,2НЖ состоит из крыльчатки и ступицы (рис. 2).
Крыльчатка представляет собой сварную конструкцию, состоящую из 16 листовых загнутых назад лопаток, расположенных между основным (коренным) и коническим (покрывающим) дисками.
Лопатки крыльчатки и конический диск штампованные.
| Рис.2 |
| Типоразмер дымососа |
Направление вращения |
Размер, мм |
| Д |
Д1 |
Д2 |
В |
В1 |
| ДН-11,2НЖ |
Правое и левое |
1140 |
1120 |
627 |
286 |
115 |
Ступица, выполненная из чугунного литья, прикрепляется к основному диску крыльчатки заклепками. Крыльчатка в сборе со ступицей крепится на валу ходовой части с помощью шпонки, специальной шайбы и болта, заворачиваемого в торец вала ходовой части.
Отличительной особенностью дымососа ДН-11,2НЖ является то, что они выполняются без специальной ходовой части с непосредственной посадкой рабочего колеса на вал электродвигателя (рис. 1). С целью предотвращения чрезмерного нагрева валов и передних подшипников электродвигателей при работе дымососов на горячих газах посадочные поверхности ступиц рабочих колес дымососов выполняются со шлицевыми пазами (рис. 2, сеч. Б-Б). Всасывающие полости машин через шлицевые пазы сообщаются с атмосферой; из-за разрежения, развиваемого рабочими колесами, через них подсасывается окружающий воздух. Благодаря охлаждению валов и ступиц окружающим воздухом, передние подшипники электродвигателей работают в нормальных температурных условиях.
Рабочее колесо дымосса ДН11,2НЖ подвергают балансировке на заводе-изготовителе.
Улитка дымососов сварная из листовой и профильной стали. Внутренняя поверхность улитки по образующей защищается броневыми листами, заменяемыми по мере износа. Выем ротора дымососов (электродвигатель с насаженным рабочим колесом) осуществляется через отверстие в задней торцевой стенке улитки, расположенной между основным диском крыльчатки и электродвигателем. В рабочем состоянии это отверстие закрывается съемной диафрагмой.
Улитка поставляется заводом-изготовителем с углом разворота напорного патрубка φ = 255°.
При углах от 0 до 90° поток газов отклоняется по направлению вращения рабочего колеса, что приводит к монтаже дымососа улитка может быть установлена с любым углом разворота от φ = 0° через каждые 15°.
Улитки дымососа ДН-11,2НЖ и соответствующего дутьевого вентилятора ВДН-11,2 являются унифицированными.
Коллектор (входной патрубок) дымососов состоит из: сварного цилиндрического корпуса; листового вальцованного конуса, приваренного основанием к цилиндрическому корпусу; и уплотнительного точеного кольца, приваренного к вершине конуса (рис. 1, вид Б). Конструкция всасывающей воронки обеспечивает стабильность в процессе эксплуатации дымососов требуемых значений осевого и радиального зазоров между внешней поверхностью уплотнительного кольца и внутренней поверхностью воротника рабочего колеса. Следует отметить исключительно важное значение стабильности указанных зазоров для машин данного типа с загнутыми назад лопатками рабочих колес, так как этим обеспечивается получение от машины номинальных аэродинамических параметров.
Режим работы дымососов устанавливается осевым направляющим аппаратом.
Осевой направляющий аппарат состоит: из сварного цилиндрического корпуса; поворотного кольца; 8 листовых лопаток, на хвостовиках которых закреплены рычаги; и обтекателя, расположенного по оси корпуса. Корпус не имеет направляющей полосы, и поворотное кольцо свободно вывешено на рычагах, соединяющих его с лопатками. При такой конструкции поворотное кольцо перемещается в осевом направлении (вдоль корпуса) при повороте лопаток направляющего аппарата в процессе регулирования машины.
Лопатки осевых направляющих аппаратов могут поворачиваться от угла 0 (всасывающее отверстие открыто полностью) до 90°.
Привод направляющих аппаратов осуществляется от необходимого типоразмера электроисполнительного механизма или вручную.
Станина отливается из чугуна и служит несущим элементом дымососов: на подмоторной раме с помощью болтовых соединений в единый поставочный блок монтируются улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и всасывающей воронкой и электродвигатель с насаженным рабочим колесом.
Станины дымососов ДН-11,2НЖ и соответствующих дутьевых вентиляторов ВДН-11,2 являются унифицированными.
Для установки дымососов должен быть спроектирован и сооружен фундамент. Задание на фундамент и положения центров тяжести дымососов приведены на рис. 3. Конструкция фундамента и способ заделки фундаментных болтов разрабатываются проектной организацией.
| Рис.3 |
Для защиты обслуживающего персонала от воздействия высокой температуры металлоконструкции дымососов должны покрываться снаружи слоем тепловой изоляции. Температура наружной поверхности тепловой изоляции не должна превышать 45°С при температуре окружающей среды 20°С.
Тепловая изоляция проектируется и выполняется силами и средствами заказчика.
Конструкция дымососов не рассчитана на восприятие нагрузок от массы и теплового расширения подводящих и отводящих газопроводов. Перед и за дымососами устанавливаются компенсаторы.
Привод дымососов осуществляется от закрытых одно- или трехскоростных асинхронных электродвигателей различных типов (табл. 3).
Таблица 3
| Типоразмер дымососа |
Электродвигатель |
| установленная мощность, кВт |
напряжение, В |
частота вращения, об/мин |
| ДН-11,2НЖ |
22 |
380 |
1000 |
| ДН-11,2НЖ |
45; 55 |
380 |
1500 |
Аэродинамические характеристики дымососов ДН 11,2 НЖ
Производительность, полное давление, мощность на валу и КПД дымососов определяются на различных режимах работы по
аэродинамическим характеристикам (рис. 4).
 |
Рис.4 |
Поставка
дымососа ДН 11,2 НЖосуществляется единым поставочным блоком.
Размеры поставочных блоков не выходят за пределы нормального железнодорожного габарита.
В объем поставки завода не входят контрольно-измерительные приборы, асбестовые уплотнения разъемов дымососов и электроисполнительные механизмы.
Дымососы ДН 11,2 НЖ выпускаются заводом-изготовителем по ТУ 24.3.423-73.